آیا یک واحد متراکم مانند یک کمپرسور است؟ پاسخ روشن

آیا یک واحد متراکم مانند یک کمپرسور است؟ پاسخ مستقیم

نه، الف واحد تغلیظ شبیه کمپرسور نیست این یکی از رایج ترین نقاط سردرگمی در بین صاحبان خانه، مدیران تدارکات و حتی تکنسین های سطح ابتدایی HVAC است. کمپرسور یک جزء مکانیکی واحد است که گاز مبرد را تحت فشار قرار می دهد. در مقابل، یک واحد متراکم، یک مجموعه فرعی کامل است که شامل کمپرسور، یک کویل کندانسور، یک موتور فن کندانسور، و تمام لوله‌های متصل کننده و کنترل‌های الکتریکی است که در یک کابینت در فضای باز قرار دارند. کمپرسور را به عنوان قلب و واحد متراکم کننده را به عنوان کل سیستم قلبی عروقی در نظر بگیرید - قلب بدون شریان ها، وریدها و دریچه های اطراف آن نمی تواند کار خود را انجام دهد.

از نظر عملی، هنگامی که یک تکنسین تبرید یا تهویه مطبوع یک "واحد متراکم کننده" را سفارش می دهد، آنها سفارش یک مجموعه آماده برای اتصال در فضای باز را می دهند. وقتی آنها یک "کمپرسور" سفارش می دهند، یک دستگاه پمپ مانند را سفارش می دهند که باید در یک سیستم بزرگتر ادغام شود. شکاف قیمت نشان دهنده این تفاوت است: یک کمپرسور مستقل برای یک برنامه تبرید تجاری با اندازه متوسط ​​ممکن است بین 200 تا 800 دلار قیمت داشته باشد، در حالی که یک واحد کندانسور منطبق برای همان کاربرد می تواند بسته به ظرفیت و نوع مبرد از 1200 دلار تا بیش از 5000 دلار کار کند.

واحد متراکم چیست و شامل چه مواردی است؟

واحد تغلیظ بخش بیرونی یک سیستم تبرید یا سیستم تهویه مطبوع است. وظیفه اصلی آن گرفتن بخار مبرد با فشار بالا و دمای بالا است که گرما را از فضای داخلی جذب کرده است، آن گرما را به هوای محیط دفع می کند و مبرد فعلی مایع را به داخل برای تکرار چرخه ارسال می کند. این کار را از طریق چندین مؤلفه که به طور هماهنگ کار می کنند انجام می دهد:

• کمپرسور: بخار مبرد کم فشار را از سمت اواپراتور می کشد و آن را به حالت پرفشار و دمای بالا فشرده می کند. این تنها مؤلفه ای است که به نام با دستگاه مستقل به اشتراک گذاشته شده است.
• سیم پیچ کندانسور: یک مبدل حرارتی لوله پره ای که گاز فشرده داغ از طریق آن حرکت می کند. همانطور که هوای محیط به فشار روی باله ها می رود، مبرد گرمای خود را آزاد می کند و از گاز به مایع تبدیل می شود. مساحت سطح سیم پیچ مستقیماً بر راندمان تأثیر می گذارد - سیم پیچ های بزرگتر دمای متراکم کمتر و COP (ضریب عملکرد) بهتر را می دهند.
• فن و موتور کندانسور: هوای بیرون را در سراسر سیم پیچ کندانسور می کشد یا فشار می دهد. قطر تیغه فن، دور در دقیقه و وات موتور با اندازه کویل و ظرفیت واحد مطابقت دارد. یک واحد متراکم مسکونی معمولی 3 تنی از یک موتور فن در محدوده 1/4 تا 1/3 اسب بخار استفاده می کند.
• شیرهای سرویس مبرد: به تکنسین‌ها اجازه دهید تا مبرد را بدون جدا کردن کل واحد جداسازی، تخلیه و شارژ کنند.
• کنترل های الکتریکی و کنتاکتور: کنتاکتور برق را به کمپرسور و موتور فن سوئیچ می کند. خازن‌ها (خازن‌های راه‌اندازی و روشن) به هر دو موتور کمک می‌کنند تا کارآمد راه‌اندازی و کار کنند. بسیاری از واحدهای مدرن همچنین دارای یک کلید قطع فشار بالا و فشار کم برای محافظت هستند.
• فیلتر خشک کن (در بسیاری از مدل های تجاری): برای جلوگیری از تشکیل اسید و آسیب کمپرسور، رطوبت و ذرات را از مدار مبرد حذف می کند.
• مدار ساب خنک کننده (در برخی از مدل های با راندمان بالا): خنک کننده اضافی مبرد مایع را در زیر دمای متراکم آن فراهم می کند و راندمان سیستم را 2 تا 5 درصد بهبود می بخشد.

همه این قطعات از پیش مونتاژ شده، سیم‌کشی شده و اغلب با مبرد از قبل شارژ شده (یا حداقل تست نشت در کارخانه) به دست می‌آیند. به همین دلیل است که یک واحد کندانسور را می توان بسیار سریعتر از یک قفسه سردخانه مونتاژ شده در مزرعه نصب و راه اندازی کرد.

کمپرسور چیست و چگونه به طور مستقل کار می کند؟

کمپرسور یک پمپ بخار است. گاز مبرد کم فشار را از خط مکش دریافت می کند (که از اواپراتور می آید) و آن را به صورت گاز پرفشار به خط تخلیه منتهی به سیم پیچ کندانسور تخلیه می کند. بدون فشرده سازی، هیچ اختلاف فشاری برای هدایت چرخه تبرید وجود نخواهد داشت. هر چیز دیگری در سیستم - کندانسور، دستگاه انبساط، اواپراتور - برای ایجاد و حفظ فشار عملیاتی به کمپرسور بستگی دارد.

چندین نوع کمپرسور در تهویه مطبوع و تبرید مدرن استفاده می شود:

• کمپرسورهای پیستونی (پیستونی): در سیستم های مسکونی قدیمی و تبرید تجاری سبک رایج است. آنها از پیستون هایی که توسط میل لنگ به حرکت در می آیند برای فشرده سازی مبرد استفاده می کنند. قابل اعتماد و ارزان است اما در بار جزئی نسبت به انواع اسکرول کارایی کمتری دارد.
• کمپرسورهای اسکرول: دو طومار مارپیچی شکل به هم پیوسته، گاز را فشرده می کنند که یکی به دور دیگری می چرخد. آنها امروزه بر بازار واحدهای متراکم تجاری مسکونی و تجاری سبک تسلط دارند زیرا ساکت تر هستند (سطح صدای عملیاتی 68-72 دسی بل در مقابل 76-82 دسی بل برای معادل های رفت و برگشتی)، کارآمدتر و قطعات متحرک کمتری دارند.
• کمپرسورهای دوار: عمدتاً در کاربردهای با ظرفیت کم مانند دستگاه های تهویه مطبوع اتاق و رطوبت گیر استفاده می شود. یک پیستون غلتشی، مبرد را روی یک تیغه می کشد تا آن را فشرده کند.
• کمپرسورهای اسکرو: روتورهای مارپیچ دوقلو به هم متصل می شوند تا گاز را به طور مداوم فشرده کنند. در واحدهای تغلیظ تجاری بزرگ و چیلرها از 20 تن به بالا یافت می شود. بسیار قابل اعتماد در کاربردهای صنعتی مداوم.
• کمپرسورهای گریز از مرکز: از پروانه های پرسرعت برای شتاب دادن به مبرد استفاده کنید و سرعت را به فشار تبدیل کنید. برای کاربردهای چیلرهای با تناژ بزرگ - معمولاً 200 تن و بالاتر رزرو شده است.
• کمپرسورهای با سرعت متغیر (اینورتر محور): استاندارد روزافزون در واحدهای متراکم مسکونی و تجاری با راندمان بالا. با تغییر سرعت موتور برای مطابقت با بار، آنها می توانند به رتبه های SEER2 بالاتر از 20 دست یابند، در مقایسه با 14-16 برای معادل های تک سرعت.

هنگامی که یک کمپرسور مستقل خریداری می کنید، فقط این پمپ مکانیکی را دریافت می کنید - محفظه، موتور، مکانیسم فشرده سازی، درگاه های مکش و تخلیه. شما مسئول تامین و اتصال هر جزء دیگر در مدار تبرید هستید. این هنگام تعویض یک کمپرسور خراب در داخل یک واحد کندانسور موجود مناسب است، اما در هنگام ساخت یا جایگزینی یک مجموعه تبرید کامل در فضای باز، رویکرد درستی نیست.

مقایسه کنار هم: واحد متراکم در مقابل کمپرسور

جدول زیر مهم‌ترین تفاوت‌های عملی بین یک واحد چگالش و یک کمپرسور مستقل را در چندین دسته مربوط به تصمیمات خرید و نصب خلاصه می‌کند.

جایی که از واحدهای متراکم در برنامه های واقعی استفاده می شود

واحدهای متراکم در طیف وسیعی از کاربردها ظاهر می شوند. درک مکان و نحوه استقرار آنها به روشن شدن نقش آنها در مقابل کمپرسور لخت کمک می کند.

تهویه مطبوع مسکونی

آشناترین مثال یک دستگاه تهویه مطبوع سیستم اسپلیت مسکونی از یک کنترل کننده هوای داخلی (با کویل اواپراتور و دمنده) و یک واحد متراکم کننده در فضای باز تشکیل شده است. واحدهای متراکم مسکونی استاندارد از 1.5 تن (18000 BTU/hr) تا 5 تن (60000 BTU/hr) متغیر است. در ایالات متحده، حداقل استانداردهای راندمان فدرال که در ژانویه 2023 اجرایی شد (مقررات SEER2) اکثر واحدهای متراکم مسکونی در منطقه جنوبی را ملزم می کند که حداقل SEER2 14.3 را برای سیستم های تک فاز رعایت کنند. مدل‌های با راندمان بالا از برندهایی مانند کریر، ترن، لنوکس و دایکین به رتبه‌بندی SEER2 بین 20 تا 24 می‌رسند و هزینه‌های عملیاتی را برای صاحبان خانه در آب‌وهوای گرم به‌طور چشمگیری کاهش می‌دهند.

تبرید تجاری

سوپرمارکت‌ها، فروشگاه‌های رفاه، رستوران‌ها و انبارهای سردخانه‌ها به شدت به واحدهای متراکم تجاری متکی هستند. در این کاربردها، یک واحد متراکم ممکن است چندین کویل اواپراتور را در داخل کولرهای تعبیه شده، ویترین یا مناطق آماده سازی ارائه دهد. واحدهای تغلیظ تجاری برای تبرید بر اساس محدوده دمایی که ارائه می دهند طبقه بندی می شوند:

• دمای بالا (HT): طراحی شده برای کاربردهای خنک تر که محصول را در دمای 35 تا 55 درجه فارنهایت نگه می دارند. معمولی برای کولرهای محصولات، لبنیات و نوشیدنی.
• دمای متوسط (MT): برای کاربردهایی در محدوده 0 تا 35 درجه فارنهایت، مانند جعبه های نمایش گوشت و غذاهای دریایی.
• دمای پایین (LT): کاربرد فریزر در -20 درجه فارنهایت تا 0 درجه فارنهایت. اینها به کمپرسورهایی نیاز دارند که برای فشار مکش پایین درجه بندی شده اند و اغلب از فشرده سازی دو مرحله ای یا ترکیبی استفاده می کنند.

یک رستوران کوچک معمولی ممکن است یک واحد چگالش با دمای متوسط ​​2 تا 3 اسب بخار کار کند که یک کولر داخلی و یک واحد دمای پایین 1.5 تا 2 اسب بخار برای یک فریزر قابل دسترسی استفاده می کند.

خنک کننده فرآیند صنعتی

فرآیندهای تولیدی که گرما تولید می‌کنند - قالب‌گیری تزریقی، برش لیزری، خنک‌سازی مرکز داده، تخمیر آبجوسازی - اغلب از واحدهای متراکم‌کننده فرآیند یا واحدهای کندانس از راه دور یکپارچه با اواپراتورهای خنک‌شده با آب یا گلیکول استفاده می‌کنند. این واحدها می توانند از 1 تن تا بیش از 100 تن ظرفیت تبرید داشته باشند و بسته به شرایط محیطی و کارایی ممکن است از مبردهایی مانند R-448A، R-449A، یا R-744 (CO2) استفاده کنند.

تبرید حمل و نقل

کامیون‌ها و تریلرهای یخچال‌دار از واحدهای متراکم‌کننده خودکاری استفاده می‌کنند که روی دیواره جلویی تریلر نصب شده‌اند. برندهایی مانند Thermo King و Carrier Transicold بر این بخش تسلط دارند. این واحدها باید نوسانات شدید دمای محیط را (از -40 درجه فارنهایت در زمستان کانادا تا 115 درجه فارنهایت در تابستان بیابانی) در حالی که به طور قابل اعتمادی از موتور دیزل یا نیروی ساحلی کار می کنند، تحمل کنند.

زمان تعویض واحد متراکم کامل در مقابل کمپرسور

این یکی از مهم ترین تصمیماتی است که یک تکنسین خدمات یا مدیر تاسیسات با آن روبرو می شود. انتخاب اشتباه باعث هدر رفتن پول در هر دو صورت می شود - تعویض کل واحد کندانسور زمانی که فقط کمپرسور خراب بود، یا نصب یک کمپرسور جدید در یک سیستم خراب که 18 ماه دیگر دوباره از کار می افتد.

فقط کمپرسور را زمانی که:

• سیستم کمتر از 7 سال قدمت دارد و بقیه اجزای یونیت کندانس (کویل، فن، کنترل) سالم هستند.
• کمپرسور به دلیل یک رویداد یکباره مانند صاعقه، شارژ بیش از حد مبرد یا شل شدن مایع - نه مشکلات مزمن - از کار افتاد.
• این سیستم از مبردی استفاده می‌کند که هنوز به طور گسترده در دسترس است و در معرض توقف قریب‌الوقوع نیست.
• سیم پیچ کندانسور یک بازرسی بصری را پشت سر می گذارد - بدون آسیب قابل توجه باله، بدون شواهدی از نشتی، مسیرهای جریان هوا تمیز.
• محدودیت های بودجه شدید است و مالک ریسک محاسبه شده را درک می کند.

کل واحد متراکم کننده را در زمانی که:

• این سیستم 10 سال یا بیشتر است. در این سن، هزینه تعویض کمپرسور به اضافه نیروی کار اغلب به 50 تا 70 درصد قیمت واحد تراکم جدید، بدون هیچ گونه بهبودی در قابلیت اطمینان یا کارایی، نزدیک می شود.
• کمپرسور به دلیل "فرسودگی" (شکست الکتریکی که روغن و مبرد را با اسیدها آلوده می کند) از کار افتاد. تعویض فقط کمپرسور پس از فرسودگی بدون شستشوی کل سیستم و تعویض فیلتر خشک کن تقریباً تضمین کننده خرابی مجدد در عرض 1 تا 2 سال است.
• این سیستم از R-22 یا مبرد دیگر استفاده می کند. R-22 از تاریخ 1 ژانویه 2020 به طور کامل از تولید در ایالات متحده خارج شد. R-22 احیا شده اکنون به فروش می رسد 40 تا 100 دلار در هر پوند ، تعمیر سیستم های R-22 را زمانی که جایگزین های مبرد مدرن در دسترس هستند از نظر اقتصادی غیرمنطقی می کند.
• سیم پیچ کندانسور خوردگی قابل توجه، آسیب باله بیش از 25 درصد از سطح سیم پیچ، یا شواهدی از تعمیرات نشت لحیم شده متعدد را نشان می دهد.
• هزینه های انرژی یک اولویت است - یک واحد متراکم 16 SEER2 جدید می تواند مصرف انرژی خنک کننده را 30 تا 40٪ در مقایسه با یک واحد 10 SEER 10 ساله که جایگزین می کند کاهش دهد.

چگونه ظرفیت واحد متراکم اندازه گیری و انتخاب می شود

انتخاب ظرفیت واحد چگالش مناسب به سادگی مطابقت با اسب بخار کمپرسور قدیمی نیست. واحدهای متراکم بر حسب تن تبرید (برای کاربردهای تهویه مطبوع) یا BTU/hr و اسب بخار (برای تبرید تجاری) رتبه بندی می شوند. انتخاب باید چندین متغیر را در نظر بگیرد:

• دمای محیط طراحی: یک واحد چگالش با 3 تن در دمای 95 درجه فارنهایت ممکن است تنها 2.5 تن را در دمای 110 درجه فارنهایت تحویل دهد. در آب و هوای گرم یا تأسیسات روی پشت بام، عوامل کاهش دهنده باید اعمال شوند.
• دمای مکش (کاربردهای تبرید): یک واحد تغلیظ تبرید تجاری در یک دمای مکش اشباع خاص (SST) درجه بندی می شود. واحدی که در 2 اسب بخار / -20 درجه فارنهایت SST رتبه بندی شده است، مستقیماً با واحدی که در 2 اسب بخار / 20 درجه فارنهایت SST رتبه بندی شده است قابل مقایسه نیست - آنها کاربردهای دمایی اساساً متفاوتی را ارائه می دهند.
• نوع مبرد: همان بدنه کمپرسور که R-404A کار می کند، ظرفیت متفاوتی نسبت به R-448A یا R-290 (پروپان) تولید می کند. همیشه بررسی کنید که ظرفیت منتشر شده واحد کندانسور بر اساس مبردی است که قصد استفاده از آن را دارید.
• طول مجموعه خط: لوله کشی طولانی تر مبرد بین واحد کندانس و اواپراتور داخلی باعث افزایش افت فشار و کاهش ظرفیت موثر سیستم می شود. برای هر 100 فوت خط اضافی که بیش از طول نامی تنظیم می شود، انتظار کاهش ظرفیت 1 تا 3 درصدی بسته به اندازه لوله و مبرد را داشته باشید.
• ارتفاع: در ارتفاعات بالا، چگالی هوای کمتر، توانایی فن کندانسور در دفع گرما را کاهش می دهد. سیستم های نصب شده در ارتفاع بالای 5000 فوت معمولاً باید بین 3 تا 5 درصد ارتقاء یابند.

برای تعویض تهویه مطبوع مسکونی، ACCA Manual S روش استانداردی برای انتخاب ظرفیت واحد متراکم برای مطابقت با محاسبه دستی J ساختمان است. بزرگ کردن بیش از 15 درصد یک واحد متراکم باعث چرخه کوتاه، حذف رطوبت ضعیف و فرسودگی سریع کمپرسور می شود - یک اشتباه رایج زمانی که پیمانکاران به سادگی "یک اندازه به بالا" می روند.

انواع رایج واحدهای متراکم که با آنها روبرو خواهید شد

همه واحدهای متراکم شبیه هم نیستند یا به جای یکدیگر استفاده نمی شوند. پیکربندی فیزیکی، روش دفع حرارت، و کاربرد مورد نظر به طور قابل‌توجهی در گروه‌های محصول متفاوت است.

واحدهای کندانسور هوا خنک

تا حد زیادی رایج ترین نوع. سیم پیچ کندانسور گرما را مستقیماً از طریق یک فن به هوای بیرون دفع می کند. آنها به هیچ منبع آب، حداقل تعمیر و نگهداری فراتر از تمیز کردن کویل نیاز ندارند و نصب آنها ساده است. این مبادله باعث کاهش راندمان در دمای بالای محیط می شود. در یک محیط 100 درجه فارنهایت، یک واحد متراکم هوا خنک در دمای کندانس حدود 120-130 درجه فارنهایت کار می کند، که اختلاف فشار را محدود می کند و ظرفیت را کاهش می دهد.

واحدهای متراکم آب خنک

به جای کویل هوا خنک، از کندانسور آب خنک (مبدل حرارتی پوسته و لوله یا صفحه لحیم کاری شده) استفاده کنید. از آنجایی که دمای آب بسیار پایدارتر از هوای محیط است، واحدهای متراکم خنک‌کننده با آب فشارهای کاری ثابت‌تری را حفظ می‌کنند و معمولاً مقادیر EER 20 تا 40 درصد بالاتر از معادل‌های خنک‌کننده با هوا به دست می‌آورند. آنها در کاربردهای داخلی که در آن هدایت هوای گرم به بیرون غیرعملی است، رایج هستند. نکته منفی مصرف آب و نیاز به برج خنک کننده یا حلقه آب سرد است.

واحدهای متراکم از راه دور

طراحی شده برای قرار گرفتن دور از فضای یخچال - معمولاً روی پشت بام یا در یک اتاق مکانیکی - و از طریق لوله‌کشی مبرد به یک یا چند اواپراتور متصل می‌شود. این پیکربندی صدای کمپرسور را از طبقه فروش یا آشپزخانه دور نگه می دارد و امکان دسترسی متمرکز به خدمات را فراهم می کند. واحدهای تغلیظ از راه دور در طراحی سوپرمارکت و خدمات مواد غذایی استاندارد هستند.

واحدهای چگالشی مبتنی بر کمپرسور هرمتیک در مقابل نیمه هرمتیک

واحدهای تراکم کوچکتر (تقریباً 5 اسب بخار) معمولاً از کمپرسورهای مهر و موم شده هرمتیک استفاده می کنند، جایی که موتور و مکانیسم تراکم از یک محفظه مهر و موم شده استفاده می کنند. اینها در میدان قابل تعمیر نیستند - یک کمپرسور هرمتیک خراب نیاز به تعویض کامل دارد. واحدهای متراکم تجاری بزرگتر اغلب از کمپرسورهای نیمه هرمتیک (قابل سرویس) استفاده می کنند، جایی که می توان انتهای موتور را جدا کرد و در محل تعمیر کرد - جایگزینی سیم پیچ موتور، صفحات سوپاپ یا میله های اتصال بدون تعویض کل بدنه کمپرسور. کمپرسورهای نیمه هرمتیک برای واحدهای تراکم تجاری 10 تا 25 اسب بخار می توانند بین 2000 تا 6000 دلار قیمت داشته باشند. ، قابلیت سرویس دهی را از نظر اقتصادی معنادار می کند.

انتخاب های مبرد و تأثیر آنها بر انتخاب واحد متراکم

انتخاب مبرد به طور فزاینده ای یک مسئله انطباق و هزینه طولانی مدت است، نه فقط یک مسئله عملکرد. واحدهای چگالش برای مبردهای خاصی طراحی و شارژ می شوند - در بیشتر موارد نمی توانید به سادگی مبرد را بدون تعویض کمپرسور، تعویض روغن و احتمالاً تعویض دستگاه های انبساط و فیلتر خشک کن ها تعویض کنید.

امروز هنگام خرید یک واحد کندانسور جایگزین، بررسی کنید که مبردی که استفاده می‌کند مشمول محدودیت‌های کوتاه مدت در منطقه شما نباشد. خرید واحد تغلیظ R-410A جدید در سال 2024 یا 2025 این خطر را ایجاد می کند که قطعات و مبرد در طول عمر 15 تا 20 ساله سیستم گران تر و تامین آن سخت تر می شود.

روش های تعمیر و نگهداری که عمر واحد متراکم و کمپرسور را افزایش می دهد

اکثر خرابی های زودرس کمپرسور در داخل واحدهای کندانسی قابل پیشگیری هستند. کمپرسور گران‌ترین قطعه تکی برای تعویض است و تقریباً هر حالت خرابی یک دلیل ریشه‌ای در یک عامل مربوط به تعمیر و نگهداری یا نصب دارد.

تمیز کردن کویل کندانسور

یک سیم پیچ کندانسور کثیف دمای متراکم را افزایش می دهد که باعث افزایش دما و فشار تخلیه کمپرسور می شود. مطالعات نشان داده است که یک سیم پیچ کندانسور که فقط در 10 درجه فارنهایت بالاتر از خط پایه تمیز خود کار می کند، می تواند بازده کمپرسور را 5 تا 8 درصد کاهش دهد و با افزایش دمای تخلیه فراتر از محدودیت های طراحی، عمر کمپرسور را کاهش دهد. تمیز کردن سالیانه کویل با پاک کننده کویل و آبکشی کم فشار برای واحدهای تجاری غیر قابل مذاکره است. تمیز کردن دو بار در سال برای واحدهایی که در محیط های گرد و غبار یا چوب پنبه ای سنگین هستند مناسب است.

تأیید شارژ مبرد

هم کمپرسورهای اضافه شارژ و کم شارژ آسیب می بینند. یک سیستم کم شارژ، کمپرسور را داغ می کند و می تواند باعث از دست دادن روغن کاری آن شود زیرا روغن با جریان ناکافی مبرد در گردش است. سیستمی که بیش از حد شارژ می شود، خطر شل شدن مایع را به همراه دارد - مایع مبرد وارد کمپرسور می شود - که می تواند میله های اتصال را در کمپرسورهای رفت و برگشتی خم کند یا در عرض چند ثانیه به پیچ های اسکرول آسیب برساند. شارژ مبرد باید بر اساس مشخصات زیرخنک کننده یا سوپرهیت سازنده تایید شود، نه تنها از روی گیج ها تخمین زده شود.

بررسی سیستم برق

ولتاژ پایین یکی از شایع ترین علل خرابی موتور کمپرسور است. یک موتور کمپرسور که برای کارکرد 208-230 ولت طراحی شده و به دلیل خازن ضعیف یا ولتاژ کم برق به طور مکرر با ولتاژ 195 ولت شروع به کار می کند، به مرور زمان سیم پیچ های موتور را بیش از حد گرم می کند. تکنسین ها باید ولتاژ واقعی را در پایانه های کمپرسور در هنگام راه اندازی اندازه گیری کنند - ولتاژ باید در طول چرخه شروع در محدوده ± 10٪ از امتیاز پلاک نام باقی بماند. خازن های کارکرده باید با ظرفیت سنج آزمایش شوند و در صورتی که بیش از 6 درصد کمتر از مقدار میکروفاراد نامی خود باشند، جایگزین شوند.

پاکسازی و جریان هوا در اطراف واحد متراکم

چرخش مجدد هوای تخلیه گرم به ورودی فن کندانسور یک مشکل مهم در تاسیسات با برنامه ریزی ضعیف است. اکثر سازندگان حداقل 12 تا 18 اینچ فاصله در طرفین و 24 تا 48 اینچ فضای بدون مانع در بالای یک واحد تخلیه بالا تعیین می کنند. نرده‌ها، درختچه‌ها، تجهیزات و ساختمان‌های مجاور همگی می‌توانند باعث اتصال کوتاه شوند که دمای محیط را در کویل 10 تا 20 درجه فارنهایت با تنش کمپرسور مربوطه افزایش می‌دهد. اگر یک واحد کندانس به دلایل زیبایی شناختی محصور شده باشد، محفظه باید با فضای آزاد کافی برای جریان هوا طراحی شود - معمولاً حداقل 75٪ در سمت تخلیه باز است.

نحوه خواندن پلاک نام واحد متراکم و برگه مشخصات

وقتی با یک واحد متراکم در میدان مواجه می‌شوید یا در حال ارزیابی یک برگه مشخصات هستید، دانستن معنای نقاط داده کلیدی برای تصمیم‌گیری خوب در مورد تعویض، تعمیر یا طراحی سیستم ضروری است.

• شماره مدل: اکثر سازندگان ظرفیت اسمی خنک کننده را در شماره مدل کدگذاری می کنند. یک حامل 24ACC636 "36" را به صورت 36000 BTU/hr (3 تن) رمزگذاری می کند. Trane، Lennox و دیگران از قراردادهای مشابه اما با کدگذاری موقعیتی متفاوت استفاده می‌کنند - همیشه با راهنمای نام‌گذاری مدل سازنده تأیید کنید.
• RLA (آمپر بار نامی): جریان مورد انتظار موتور کمپرسور در بار کامل. برای اندازه گیری قطع کننده های مدار، سیم کشی و جدا کردن سوئیچ ها استفاده می شود. مقادیر MCA (حداقل شدت جریان) و MOCP (حداکثر حفاظت از جریان اضافه) روی پلاک اعداد کلیدی برای مطابقت با کد الکتریکی هستند.
• مبرد و وزن شارژ: شارژ مبرد کارخانه بر حسب اونس یا پوند ذکر شده است. این مقدار کل شارژ سیستم از جمله حجم داخلی واحد متراکم است - شارژ عملیاتی واقعی بر اساس طول تنظیم خط و حجم اواپراتور متفاوت است، به همین دلیل است که اکثر سازندگان فرمول تنظیم شارژ را ارائه می دهند.
• تنظیمات قطع فشار بالا و فشار پایین: از کمپرسور در برابر عملکرد خارج از محدوده فشار ایمن محافظت کنید. دانستن این مقادیر به تشخیص سفرهای مزاحم در مقابل مشکلات واقعی سیستم کمک می کند.
• رتبه بندی صدا (dB یا Bels): مربوط به نصب در نزدیکی اتاق خواب، دفاتر، یا خطوط املاک با مقررات مربوط به سر و صدا. واحدهای متراکم کننده درجه بندی صدای 68 تا 72 دسی بل (A) در 10 فوت به دست می آورند. مدل‌های بودجه ممکن است 76 تا 80 دسی‌بل (A) باشند - تفاوتی که در مکان‌های مسکونی به راحتی قابل درک است.